Десятки грузовых автомобилей с фруктами выстроились в многокилометровую очередь. Водители вынуждены простаивать до двух суток в ожидании прохождения пограничного контроля.
Бывший депутат Александру Слусарь заявил, что, несмотря на осведомленность компетентных органов о проблеме, никаких мер по ее решению не принимается. По его словам, предвыборный и послевыборный периоды стали для чиновников временем «пересменки», когда уровень ответственности минимален, а контроль за ситуацией практически отсутствует.
«Эти фото я получил сегодня утром от некоторых экспортеров фруктов, которые в отчаянии. Таможня Леушень. Десятки грузовиков стоят в очереди. Даже ночью пропускают максимум 8. В среднем каждый грузовик ждет 2 дня, чтобы пройти таможню. Люди, приславшие фото, говорят, что работает всего один таможенник на 2 коридора. И на общий, и на специальный.
Напомню, что 3 года назад с экспортерами скоропортящихся товаров договорились, что для их перевозки на таможне будет работать специальный «зеленый коридор». Однако с 10 сентября 2025 года что-то изменилось, и транспортировка фруктов превратилась в ад для наших экспортеров. Я понимаю, что ответственные органы давно в курсе проблемы, но, видимо, избирательный и послевыборный период они считают своего рода «пересменкой», когда ответственность ограничена и никто ничего не контролирует.
P.S.: У меня также есть видео с таможни Леушень. Но, поскольку там говорят без цензуры обо всем происходящем, я его не выложу», — написал Александру Слусарь, лидер ассоциации «Сила фермеров».
Сложившаяся ситуация создает серьезные угрозы для экспортных поставок молдавской сельскохозяйственной продукции и наносит существенный экономический ущерб производителям.
Как сообщила Таможенная служба Республики Молдова, причиной послужил технический сбой в системе одного из коммерческих операторов. Эта система используется для оформления гарантий по транзитным товарам. Из-за неполадки гарантии не могли быть подтверждены в общеевропейской системе, что временно заблокировало ввоз данных товаров на территорию Евросоюза.
В таможенной службе заверили, что проблема решается, и оператор ожидает разрешения на дальнейший транзит. При этом со стороны Молдовы все необходимые процедуры были выполнены в полном объеме. Для въезда в ЕС компаниям необходимо строго соблюдать все требования европейского законодательства.
Ежедневно через этот пункт пропуска проходит около 100 грузовиков с пищевой продукцией. Власти обеих стран прикладывают постоянные усилия для обеспечения бесперебойного и безопасного движения такого транспорта при условии соблюдения всех правил перевозчиками.
