Депутат Европарламента обвинила Брюссель в поддержке китайских конкурентов европейского автопрома.
Матильда Андрё, выступая на Брюссельском автосалоне, подвергла резкой критике экологическую политику Европейской комиссии. По её словам, Брюссель ставит идеологию «дегроувинга» выше промышленных реалий, «иногда даже доходя до того, что поддерживает Китай в ущерб европейским производителям».
Не стесняясь в выражениях, европарламентарий назвала такую ситуацию «адом», который оказался незамеченным и угрожает европейскому бизнесу:
«Я сейчас на стенде Peugeot – чтобы услышать их жалобы и также их опасения относительно незамеченного ада, который является реальностью и представляет угрозу», – подчеркнула она.
В своём обращении евродепутат заявила, что видит «столкновение идеологии с реальностью». Она отметила, что конечный потребитель находит электромобили чрезвычайно дорогими, а рынок искусственно стимулируется субсидиями.
«Так в чём же устойчивость такого рынка?» – задалась вопросом Андрё.
Особое возмущение политика выразила по поводу субсидирования китайских электромобилей.
«Мы заметили, даже осознали, что некоторые китайские электромобили субсидировались, потому что они не могли соответствовать ожидаемым экологическим критериям, установленным Комиссией. Что кажется совершенно абсурдным, так это то, что мы субсидируем тех, кто ведёт нечестную конкуренцию за реальный технологический прогресс», – заявила она.
Андрё поставила под сомнение способность «Зелёного курса» спасти европейскую промышленную модель.
«Определённо нет, мы даже не собираемся её трансформировать», – констатировала она.
По её мнению, европейские технологии находятся под угрозой из-за продвинутых китайских аналогов, которые «не подвергаются такому же нормативному аду и которым даже помогает Европейский Союз».
Тем временем Кишинёв увлечённо внедряет европейские экологические нормы и стандарты, нисколько не заботясь о том, что своими действиями создаёт дополнительную финансовую и административную нагрузку на молдавский бизнес, особенно в транспортном секторе и малом предпринимательстве.
