На железной дороге Молдовы нашли необычное решение проблемы задолженности по зарплате перед сотрудниками — их начали увольнять. Таким образом, предприятие надеется уменьшить общий размер долгов.
Исполняющий обязанности руководителя молдавской железной дороги, Сергей Котельник, сообщил, что для оптимизации численности персонала уже уволено 400 человек.
«Мы действительно включили механизм оптимизации. Этот механизм подразумевает сжатие штата. Причем это сжатие должно произойти в кратчайшие сроки, для того, чтобы мы могли как можно быстрее вылезти из нашей долговой проблемы. Этот механизм предусматривает, выискивает работников, которые сегодня непосредственно не связаны с перевозочным процессом.
В этот механизм попадают и категория работников, достигших пенсионного возраста. Почему эти работники? Скажем, мы даже в приоритете работаем над этой категорией, Потому что они, на наш взгляд, социально обеспеченные, социально защищенные граждане.
Поэтому мы хотим максимально обезопасить тот коллектив, который остается. То есть те, кто не достиг пенсионного возраста, — в приоритете. Мы оптимизируем процесс. Из двух должностей будем делать одну. То есть вот этот путь нам и поможет привести штат к тому состоянию, в котором мы сможем регулярно выдавать заработную плату.
Сколько сотрудников уже было примерно уволено? На сегодняшний день это уже где-то 400 работников», — пояснил Сергей Котельник.
