Обвал мировых цен на нефть: Иран открыл Ормузский пролив

Главные Новости

Внезапное заявление Тегерана о снятии блокировки Орммузского пролива изменило расклад на мировых энергетических рынках.

Глава МИД Ирана Аббас Аракчи сообщил, что Ормузский пролив, долгое время фактически закрытый для международной коммерческой навигации, вновь открыт для прохода торговых судов. Причиной названо перемирие, достигнутое в Ливане между Израилем и движением «Хезболла». Срок действия режима свободного судоходства будет длиться столько же, сколько само перемирие.

Аббас Аракчи сделал это заявление в своей официальной соцсети X (ранее Twitter). Текст был краток, но содержателен:

«В соответствии с достигнутым в Ливане прекращением огня проход всех коммерческих судов через Ормузский пролив объявляется полностью открытым на оставшийся срок перемирия».

Он также уточнил, что суда могут следовать по согласованному маршруту: подробности ранее обнародовала организация портов и морского судоходства Ирана.

Реакция рынка: нефть пошла вниз

Финансовые рынки отреагировали мгновенно. Стоимость нефти марки Brent на лондонской бирже ICE опустилась ниже 90 долларов за баррель. На пике падения цена снижалась почти на 10% – до 89,63 доллара.

Для сравнения: до этого нефть торговалась значительно выше, поскольку перекрытие пролива создавало реальные риски дефицита поставок из Персидского залива.

И в этой связи, конечно, вновь актуальными становятся вопросы молдаван к собственному правительству и регулирующим органам: о снятии режима ЧП, о снижении цен на заправках, о понижении тарифов на транспортные перевозки – взвинчивание всех этих ценников осуществлялось под предлогом удорожания нефти и газа из-за невозможности движения танкеров по Ормузскому проливу.

История вопроса

Ормузский пролив – это узкая морская артерия между Ираном и Оманом, через которую проходит примерно 20–30% мирового морского экспорта нефти. Последние недели вследствие нападения США и Израиля на Иран последним пролив был перекрыт как ответная мера на военную агрессию, и судоходство там было практически парализовано. Проходить могли только корабли с гуманитарной помощью и суда под флагами стран, дружественных Ирану – среди них, по данным иранского агентства Tasnim, назывались Россия, Китай, Индия, Ирак и Пакистан.

Эскалация началась после того, как 8 апреля США и Иран попытались заключить двухнедельное перемирие, которое не понравилось Израилю. Отказавшись поддерживать договорённость, Израиль продолжил бомбардировки Ирана и нанёс ракетные удары по Ливану. Вследствие этого напряжённость и недоверие так и не были преодолены. Когда спустя три дня стороны собрались на второй раунд переговоров в Исламабаде, договорённости не удалось достичь вновь. И тогда 16 апреля президент США Дональд Трамп заявил, что собирается заблокировать пролив.

В свою очередь, Ливан выступил против разоружения «Хезболлы».

Роль России и позиция Путина

На фоне этих событий президент России Владимир Путин провёл телефонный разговор с иранским коллегой Масудом Пезешкианом. Российский лидер выразил готовность Москвы содействовать поиску политико-дипломатического урегулирования конфликта. Пока неизвестно, сыграла ли эта дипломатическая активность какую-либо роль в решении Тегерана открыть пролив. Однако известно, что за всё время военного противостояния российские корабли беспрепятственно проходили через пролив.

Открытие пролива – мера временная. Аракчи прямо указал, что оно действует «на оставшийся срок перемирия» в Ливане. Как только перемирие будет нарушено или истечёт, ситуация, скорее всего, вернётся к прежней. Однако сам факт разблокировки ключевого маршрута уже сбил цены на нефть и ослабил напряжённость на глобальных рынках.

Отреагирует ли Молдова на это снижение мировых цен, большой вопрос. Потому что наше правительство скоро только на подъём тарифов, а чтобы отыграть в обратную сторону, тут оно не слишком торопится.

О чем говорит Молдова