Финансовые трудности железной дороги Молдовы усиливаются из-за заблокированных уже более двух месяцев банковских счетов, нехватки топлива и других операционных проблем.
Ситуация осложняется тем, что с 2022 года доходы предприятия значительно упали из-за уменьшения железнодорожного транзита через Украину после возобновления работы порта Одессы.
Железная дорога Молдовы является одним из крупнейших государственных предприятий страны, которое уже много лет испытывает серьезные финансовые проблемы. В 2023 году на предприятии работало всего 5713 человек, что почти вдвое меньше, чем в 2014 году, когда численность сотрудников составляла 10 303 человека.
С февраля Федерация профсоюзов железнодорожников Республики Молдова начнет акции протеста и забастовки из-за задолженности по зарплатам, которая превысила 190 миллионов леев. Мероприятия планируется проводить у зданий парламента, правительства и администрации президента, а также на всех восьми железнодорожных узлах страны.
Председатель Федерации Ион Запорожан подчеркнул, что ситуация работников государственного предприятия «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ) стала критической, несмотря на многократные обращения к властям. Задолженности по зарплате за период с июля по декабрь 2024 года оказывают значительное давление на сотрудников.
«Рабочие больше не могут кормить свои семьи, оплачивать счета или отправлять детей в школу. Если до конца января не будут найдены конкретные решения, в феврале мы организуем общенациональные протесты. Мы не остановимся, пока наши требования не будут услышаны», — отметил Запорожан.
