В нашей столице опять разгорается коррупционный скандал: на этот раз журналисты вскрыли связь между крупными спонсорами PAS и получением ими государственных разрешений для бизнеса.
В центре внимания оказалась семья Поп – одни из самых щедрых доноров партии Майи Санду на парламентских выборах 2025 года, которые, как выяснилось, оперативно получили все необходимые документы для открытия частного автовокзала в Кишинёве, как только задонатили партии PAS.
Попs, владеющие автобусным парком № 9 в Бричень и компанией Pont Trans, пожертвовала PAS более 600 тысяч леев. Как сообщается в журналистском расследовании, так совпало, что Национальное агентство автомобильного транспорта (ANTA) зарегистрировало фирму Pont Trans, разрешив деятельность частного автовокзала на улице Каля Мошилор, сразу же после того, как компания Autotestare, связанная с семьёй, перевела PAS 100 тысяч леев.
Открытие нового автовокзала в двух шагах от Северного вокзала естественным образом вызвало конфликт между владельцами. Десятки микроавтобусов выстроились в знак протеста перед зданием ANTA. Водители обвинили компанию Pont Trans в организации нелегальных рейсов с несанкционированной точки, а надзорный орган, куда они обратились, – в том, что он «крышует» спонсоров правящей партии.
Один из перевозчиков в ходе протестов заявил:
«Он делает, что хочет, и купил этот билет, опять же через посредничество некоторых политиков... Мы говорим о деятельности с несанкционированной точки, по несанкционированным трассам и в несанкционированное время. ANTA должна применять штрафы, но вместо этого кормит нас бумажками».
Сотрудники агентства, как выяснилось, дважды отказывали компании из-за того, что у них не было решения примара. Однако после донатов и, как предположили журналисты, подписи Иона Чебана, разрешение было выдано.
Скандал, вспыхнувший вокруг автовокзала, привлёк внимание общественности к проблеме, которую местные уже давно называют сращиванием бизнеса и власти. В обществе уверены, что разрешительные документы получают в первую очередь те, кто финансирует правящую партию. В кулуарах спонсоров PAS уже окрестили «желтой мафией» с намёком на круговую поруку и непрозрачные связи. Доверие к власти при таком раскладе стремится к нулю.
Но о каком доверии народа может думать власть, которую заботит лишь одно: вступление в Евросоюз? И хотя подобные скандалы – сигнал тревожный, однако Брюссель неоднократно закрывал глаза и на более страшные преступления PAS против собственного народа, чем покупка какой-то фирмой разрешения на строительство автовокзала, бонусом к которому идёт индульгенция от нарушения закона
