Глава Антикоррупционной прокуратуры Вероника Драгалин рассказала скандальные подробности о расследовании возможных финансовых нарушений при строительстве дороги Леова-Бумбэта.
Антикоррупционная прокуратура начала расследование в отношении сотрудников Государственной администрации автодорог, которые, по данным прокуроров, могли украсть до 4 миллионов евро при прокладке дороги. Стоимость строительных работ на подъездной дороге длиной 3,6 км составила 252,23 миллиона леев. Такая непомерная стоимость сделала участок «самой дорогой дорогой» в Молдове и привлекла внимание общественности и прокуроров.
Глава Государственной администрации автодорог, являющийся подозреваемым в этом уголовном деле, обвинения отрицает. Он утверждает, что в деле есть скрытые интересы других лиц, но детали раскрывать отказывается.
Видимо, эти «другие лица» предприняли меры, чтобы дело заволокитить. В декабре прокуроры решили инициировать проведение технико-экономической экспертизы дороги. Предполагалось, что экспертиза будет завершена в феврале или марте, однако сегодня Драгалин сделала шокирующее заявление.
В расследовании объявлена пауза, поскольку Национальный центр судебной экспертизы не готов предоставить экспертное заключение ранее 2028 года. Драгалин заявила, что АП ищет способ преодолеть это. «Нам нужны эксперты из Румынии, из других мест, а не из Национального центра»,— сказала она на пресс-конференции.
Есть, правда, еще одно препятствие. Пока Драгалин ищет способ преодолеть волокиту, Минюст намеревается преодолеть саму Драгалин. Вчера министр юстиции Вероника Михайлов-Морару объявила о реформе, итогом которой будет ликвидация Антикоррупционной прокуратуры.
